沖縄カジノタイムス

◎千葉県浦安市の東京ディズニーランドは、昨年開園３５周年を迎えた。
その長い歴史の中で、２００１年は東京ディズニーシーを新たに開園。
さらに、２０２０年に向けて新エリアの開園も予定されている。

　規模拡大を続ける東京ディズニーリゾートは、国内テーマパークナンバーワンの
名をほしいままにしている。


　同年、東京ディズニーリゾートの外周を走る舞浜リゾートラインを開業させている。

　舞浜リゾートラインの車掌はガイドキャスト、駅員はステーションキャストと呼ばれる。
ディズニーランドを運営するオリエンラルランドの筆頭株主が京成電鉄という関係から、
これらキャストは京成職員が担当している。

　東京ディズニーリゾートは、京成の沿線にあるとは言いがたい。
それなのに京成と関わりが深いのは、京成電鉄社長だった川崎千春が
東京ディズニーランドの誘致に尽力したことが理由のひつつにある。


◆当初の候補地は手賀沼だった。

　１９５８年渡米した川崎は、そこでディズニーランドを目にした。
帰国後、すぐに誘致の交渉を始めた川崎だったが、交渉は難航した。

　このときに川崎が誘致に動いた場所は、浦安ではなかった。
東京ディズニーリゾートのある舞浜地区は、１９７５年に埋め立てを完了した。
つまり、川崎が交渉していたとき、まだ当地は姿形さえなかった。

　川崎が誘致を想定していたのは、千葉県の手賀沼一体だった。
具体的な市町村名で記すと、我孫子町（１９７０年から我孫子市）・柏市・沼南町
（２００５年に柏市と合併）の３市町村にまたがる広大なエリアだ。




＊東洋経済（２０１９・０１・１０）